Escorte de convoi
Véhicules de tête et de queue, discipline radio, itinéraires variés et points de contrôle calés sur votre plan de mouvement.
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C’est en
bougeant que
ça dérape.
Escorte de convoi, contrôle d’accès et sécurité des déplacements — les disciplines qui décident qui entre, ce qui sort, et comment circule ce qui a de la valeur.
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Ce que cela comprend
01 02 03 04 05 06
Contrôle d’accès
Qui entre, qui sort, et sur quelle autorisation — procédure de portail, gestion des visiteurs et fouille des véhicules à chaque accès.
Sécurité des déplacements
Gestion des trajets pour le personnel et le fret : horaires planifiés, alternatives choisies avant le départ, et un desk qui sait où est chaque véhicule.
Suivi par le desk
Position et points de contact selon un rythme fixe. Un point manqué déclenche une action, pas une ligne dans un registre.
Procédure d’escalade
Ce qui se passe dans les dix premières minutes est écrit avant d’en avoir besoin, et répété avec les équipages concernés.
Reporting
Journaux de mouvement, registres d’incident et revue mensuelle avec les chiffres attendus par votre siège et vos assureurs.
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● Sécurité
Ce que cela comprend
- 01
Escorte de convoi
Véhicules de tête et de queue, discipline radio, itinéraires variés et points de contrôle calés sur votre plan de mouvement.
- 02
Contrôle d’accès
Qui entre, qui sort, et sur quelle autorisation — procédure de portail, gestion des visiteurs et fouille des véhicules à chaque accès.
- 03
Sécurité des déplacements
Gestion des trajets pour le personnel et le fret : horaires planifiés, alternatives choisies avant le départ, et un desk qui sait où est chaque véhicule.
- 04
Suivi par le desk
Position et points de contact selon un rythme fixe. Un point manqué déclenche une action, pas une ligne dans un registre.
- 05
Procédure d’escalade
Ce qui se passe dans les dix premières minutes est écrit avant d’en avoir besoin, et répété avec les équipages concernés.
- 06
Reporting
Journaux de mouvement, registres d’incident et revue mensuelle avec les chiffres attendus par votre siège et vos assureurs.
Gate screening
Perimeter, two-man
Vehicle & bag search
Search procedure
Movement logQuestions fréquentesCe que les clients
Ce que les clients
demandent en premier
Q
Quelle différence avec le gardiennage ?
Le gardiennage tient une position fixe. La sécurité encadre les déplacements entre les positions — escortes, gestion des trajets, contrôle d’accès. La plupart des clients ont besoin des deux, et nous les planifions ensemble.
Q
Proposez-vous des escortes armées ?
Cela dépend de la province, du client et de la licence en vigueur. Nous vous disons clairement ce qui est autorisé pour votre déplacement avant de chiffrer.
Q
Pouvez-vous sécuriser un déplacement ponctuel ?
Oui. Les mouvements uniques sont fréquents — visite d’une délégation, transfert d’équipement, évacuation. Nous les planifions depuis la base la plus proche.
C’est en bougeant que ça dérape.Special Activities Sarl · Sécurité
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Lignes associées
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Gardiennage
Postes fixes, intervention, cynophile et patrouilles — recrutés localement, formés à vos consignes.
↗→Maîtrise des risques
Audits, analyses de risque, enquêtes d’incident et plans d’urgence — la réflexion avant le déploiement.
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Véhicules à double équipage, scellés et suivi en direct jusqu’au coffre.
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