Fret routier
Flotte propre et affrétée dans tout le pays, avec une planification qui tient compte de l’état des routes, des barrages et de la saison.
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Special ActivitiesSarl · RD Congo
Transport routier, ferroviaire et maritime, avec entreposage et distribution — planifiés sur la même connaissance des itinéraires que nos équipes d’escorte, pour que la sécurité ne soit pas une case cochée après coup.
Faites défiler pour parcourirFlotte propre et affrétée dans tout le pays, avec une planification qui tient compte de l’état des routes, des barrages et de la saison.
Coordination et transit pour le conteneurisé, dédouanement et acheminement terrestre inclus.
Stockage sécurisé sous garde, contrôle des stocks et sortie de marchandise sur votre seule autorisation.
Livraison du dernier kilomètre dans les zones difficiles, avec option le jour même dans nos villes-bases.
Lorsque la valeur le justifie, les mêmes équipes d’escorte que pour nos clients miniers et bancaires.
Lettres de voiture, traçabilité et preuves de livraison classées comme un auditeur s’attend à les recevoir.

Flotte propre et affrétée dans tout le pays, avec une planification qui tient compte de l’état des routes, des barrages et de la saison.
Coordination et transit pour le conteneurisé, dédouanement et acheminement terrestre inclus.
Stockage sécurisé sous garde, contrôle des stocks et sortie de marchandise sur votre seule autorisation.
Livraison du dernier kilomètre dans les zones difficiles, avec option le jour même dans nos villes-bases.
Lorsque la valeur le justifie, les mêmes équipes d’escorte que pour nos clients miniers et bancaires.
Lettres de voiture, traçabilité et preuves de livraison classées comme un auditeur s’attend à les recevoir.
Yard, first light
Container yard
Mountain route
Ocean freight
Personnel transportNous coordonnons transit et dédouanement via des partenaires établis et gérons nous-mêmes le segment terrestre. Le dossier reste au même endroit.
Oui. Nos bases disposent d’entrepôts sécurisés sous garde, et nous pouvons installer un stockage contrôlé sur votre propre site.
Les fermetures d’axes sont normales ici. Nous prévoyons des alternatives avant le départ et le desk réoriente en direct plutôt que d’immobiliser le chargement.
Postes fixes, intervention, cynophile et patrouilles — recrutés localement, formés à vos consignes.
↗→Escorte de convoi, contrôle d’accès et sécurité des déplacements, pilotés depuis un desk qui tient la situation.
↗→Audits, analyses de risque, enquêtes d’incident et plans d’urgence — la réflexion avant le déploiement.
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